Crazy Advanced Support
FAQ - ADRENALINE LUXE
Adrenaline Luxe Frågor
Hur byter jag mellan elektro och mek?
Vi har skapat en video för att illustrera den enkla konverteringsprocessen. Kolla in det på vår Youtube kanal
Hur justerar jag ramarna?
För att justera någon av ramarna, använd samma procedur som beskrivs på vår Blogginlägg om det.
Hur ställer jag in timern?
För att ställa in timern (och för att lära dig några bra tips för att förbättra dess användbarhet) kolla in vår Blogginlägg om det.
Vad är det ideala driftstrycket?
Medan Adrenaline Luxe fungerar under 100 psi, är det idealiska utgångstrycket för tanken runt 425 psi. Adrenaline är förinställda för Adrenaline Luxes.
Notera: Adrenaline Luxes kan fungera vid högre uttryck, så om din tank är inställd på 650 psi, till exempel, borde den fungera bra.
Vilket fett ska jag använda och när?
Vi rekommenderar endast DLX fabriksfettet som ingår i ditt Adrenaline Luxe -fodral. Du kan beställa extra fett från din favorit DLX -återförsäljare.
Alla frågor om huruvida X-, Y- eller Z-fett upphäver markörgarantin ska ställas till DLX.
När det gäller frekvens är rutinen som hänvisas till i Luxe manualen bra. Men på grund av den låga friktionskoefficienten för WS2-beläggningen på Adrenaline och burken, kan du gå längre mellan fettbehandlingarna om så önskas.
Vad ska jag använda för att rengöra och polera?
Använd inte allrengöringsmedel som Simple Green på din Adrenaline Luxe. Vi rekommenderar en torr mikrofiber eller, i smutsiga situationer, vatten och en mikrofiber. Sedan kan du följa upp med ett högkvalitativt lack och ett högt antal mikrofiber. Adrenaline erbjuder både Anodizing Polish och en Polishing Microfiber.
Hur får jag synögonen att fungera igen?
Om ögonen är rena och fria från hinder är detta vanligtvis ett problem med ramjustering. Kolla in vår Blogginlägg om hur man löser det.
Hur får jag den elektroniska avtryckaren att svänga fritt?
Ett vanligt problem vi ser är att den elektroniska avtryckaren antingen fastnar i utdraget läge eller svänger på ett grovt sätt. Dessa problem kan enkelt lösas genom att lossa avtryckarens vridstiftsskruv (1/16"-nyckel) en aning (vanligtvis 1/4 varv eller mindre).
Varför finns det en läcka runt ventilen/magnetventilen?
Även om det inte alltid är fallet, är den vanliga boven en saknad O-ring på ventilen/magnetsätet. Se bilden nedan för korrekt identifiering. Det finns ersättnings-O-ringar för dessa i din reservdelssats.
Hur får jag min pipa fram/bak att skruva in?
För pipfronten handlar det oftast om friktion (och oftast värst vid första användningen). Gnugga helt enkelt lite markörfett på O-ringen på baksidan av cylinderns framsida och på insatsen O-ringen som är på framsidan av XL-bakstycket.
För pipan tillbaka (går in i markören) är det vanligtvis en kombination av trådmedvetenhet och motstånd från O-ringen. Skjut in den förbi O-ringen och vrid. Om detta misslyckas, vrid helt enkelt lite moturs och försök igen.
Varför kan jag inte skruva in min tank i asa helt?
Detta är ett känt problem för den tidiga generationens Adrenaline Luxes. Det finns förmodligen 40 till 50 som har det här lättlösta problemet. Vi har redan fixat en betydande del av dessa enheter.
Om du märker att du inte kan skruva in din tank helt i din ASA vänligen kontakta Adrenaline.
Hur vet jag om jag har fabriksanodisering eller ett omanodiserat quickship?
Om du inte har ett Adrenaline serienummer laserat på den bakre vänstra sidan av kroppen så har det troligen blivit omanodiserat. Vi skickar inte enheter utan serienummer. Om det finns ett bindestreck mellan Adrenaline "A"-logotypen och serienumret har den anodiserats på nytt (av någon) och sedan återlaserats av oss.